January 18th, 2010Лыжные развлечения
Dale славно поразвлекался на выходных:
April 11th, 2009Шамони-2009, или история поездки, прочириканная одной птичкой
Автор: @ctrld.
Фотографии: @ctrld. Все фотографии можно посмотреть в фотоленте на Flickr.
Предисловие
Я долго подходил к написанию отчёта, обдумывая, как его написать. И тут меня осенило – зачем выдумывать что-либо, если я уже рассказал всё о нашей поездке в Twitter’е!
Для начала немного о Twitter (от англ. to twitter — «щебетать», перен. «болтать») – это предисловие только для тех, кто не знает, что это такое. Это платформа микроблоггинга, в которой размер сообщения ограничен всего 140 символами. После традиционного блоггинга вроде LiveJournal, Blogger это ограничение кажется очень неудобным, но когда втягиваешься, начинаешь понимать, что это как раз идеальный размер для написания любой мысли. И после Twitter перейти к расстеканию мыслью по древу в стиле LJ уже тяжело. В итоге я целиком перешёл на Twitter (а ещё я перешёл уже давно на ноутбук Apple MacBook, и недавно – на FaceBook, но статья не о том :). Символ Twitter – синяя птичка, а сообщение – tweet (чирикать). Статья целиком построена на моих твитах, в которых я отвечаю на основной вопрос “What are you doing now”.
Желающие могут прочитать статью “Twitter: история выпорхнувшей из гнезда птички” и материал из Wikipedia.
Вы можете подписаться на мои обновления в Twitter (я – @ctrld), но я пишу о всех вещах, которые меня интересуют, и компьютерной тематики (особенно Apple) процентов 80. Но остальные 20% посвящены спорту и поездкам. Я и в дальнейшем буду освещать свои поездки в Twitter.
Подготовка к поездке
Сам процесс подготовки я описал в предыдущей статье “Шамони-2009. Подготовка”. Перед поездкой у меня был дикий напряг по работе, и отпуск я ожидал как манну небесную.
March 1st, 2009Приключения украинцев в Альпах, или зачем мы ездим в отпуск
Автор: Lacaena.
Фотографии: Елена Зайцева, Владимир Зайцев, Дмитрий Дорошков.
Фотогалереи: Червиния и Зерматт, Шамони и Монблан, Замки,
Милан, Генуя, Женева.
Четыре авиа полета вместо двух……это аж четыре взлета и аж четыре приземления…
Зимой… когда снег … бывает ли у самолетов вообще зимняя резина?!
Так вот о полетах: полетать обожаю. На лыжах, со скалы в воду, с зацепки на зацепку. А вот авиа перелеты – это мой маленький кошмар. Но! Если хочешь прогнать страх, можно, как игрушку ребенку, дать своему мосху какое-то увлекательное новое задание. …Вот, например, тихонько включить GPS и отслеживать скорость взлета, изменения высоты, направление движения. У Димы, моего толерантного и хорошо подготовленного попутчика, как раз был КПК, коим мы с упоением воспользовались. Кстати, с точки зрения безопасности все ОК, так как девайс не отсылает никаких сигналов, а только получает (правда стюардессы об этом явно не осведомлены). В целом, оказалось очень интересно украдкой наблюдать на маленьком экране точку, которая уверенно «ползла» в нужном направлении, и осознавать, что эта точка – наш самолет… Так мы узнали что:
— Боинг 737-800/900 взлетел в Амстердаме с высоты 50 метров ниже уровня моря на скорости 276 км/ч (как с такой скоростью можно вообще взлететь??)
— …и приземлился в Милане на высоте около 100 метров выше уровня моря всего при 250 км/ч!
January 5th, 2009Шамони, проезд по трассе – 2
А вот ещё одно видео со спуска по синей трассе (ехать по красной и снимать процесс было стрёмно) в Les Houches. Это был мой первый сезон на лыжах после четырёх сезонов борда, поэтому катались только по синим и красным трассам. Чёрные трассы в Шамони были для меня страшны – даже после двух сезонов катания на борде по красным и чёрным в Австрии. Видео длинное, 7 минут, но, как и прошлое, привожу без всяческого монтажа.
January 3rd, 2009Шамони, проезд по трассе – 1
Уже хочется кататься, и вот решил обработать видео с прошлой поездки. Задача всё-таки требует времени, а хочется показать уже что-то сейчас. Поэтому выкладываю без всяческого монтажа снятое Дашей видео во время спуска. Это было то ли на Flegere, то ли в Brevent.
December 7th, 2008Шамони-2009. Подготовка
Предыстория
В прошлом году мы съездили в Шамони покататься на лыжах. Недели не хватило – даже хотели съездить ещё раз туда через месяц, но когда подсчитали расходы, решили отложить поездку до следующего года. В прошлые поездки в Австрию, Андорру меня доставало катание уже на третий день. Особенно в Австрии, куда мы ездили на автобусе с Аккой/Эккой. Там было всё просто. Подъём, завтрак, погрузка в автобус. В 9 утра уже поднимаешься на подъёмнике. Потом утюжишь склон как ненормальный с коротким перерывом на обед до закрытия подъёмников в 16:00, и в 16:30 едешь снова в автобусе в отель. Аналогия с работой полная. Только задача не заработать денег, а выкатать скипасс до цента (хоть он и анлим).
December 2nd, 2008Французская виза
Ура! Мы с Дашей получили шенгенскую визу. Представьте себе – собрали все документы (папка получилась объемная), сегодня пришли в посольство Франции, нам задали пару несущественных вопросов и – вуаля! Визы были вклеены и вручены нам через 20 минут после подания документов. Самое приятное то, что всё организовывали мы сами, не прибегая к услугам турагенств :-)
Остаётся заплатить остаток денег за апартаменты, и мы едем в Шамони :-)
Описание процесса получения визы и образцов документов я сделаю – информация достаточно полезна.
May 20th, 2008Альпы – обитель снежного счастья. Австрия-2008.
Автор: Лена Зайцева (Lacena)
Фотографии: Lacena. Также доступны в галерее на нашем сайте и на PhotoFile.
Раннее утро. Мы ответственно просыпаемся почти в полвосьмого, аппетитно завтракаем пышными булочками с разнообразными тирольскими изысками и непривычно рано выбираемся на гору. Да! Наконец-то! Тонкие бороздки причесанного снега длинными параллельными прямыми сбегают вниз по склонам… Ура великолепным Альпам и буржуйскому подходу к подготовке лыжных трасс! …Где мой GPS…?!
January 25th, 2008Шамони, январь 2008
Автор: Ctrl-D
Поехать в Шамони было моей давней мечтой. Один раз я даже почти туда поехал (будучи в Гренобле), но расписание поездов было не удобное, а у меня был только один день.
В прошлом году я сделал попытку, но тоже неудачно – деньги появились в середине декабря, а в это время в турагенствах остаются самые дорогие предложения. Детали уже не помню, но мне предлагали поездку на неделю за $3000 на человека (!!!). Австрия на автобусе нас достала (последняя поездка с Эккой в компании с Синицыными окончательно подорвала мое человеколюбие, которое и до того было не на высоте).
January 17th, 2007Андорра, январь 2007
Автор: Ctrl-D
Погода была нормальная. Подъемники работали все время. Работающих трасс много – искусственный снег.
Внизу было порядка 12 градусов, вверху 0 – 5. Пару раз заносило тучи и шел легенький снег, но снегопадов не было. Когда солнце светило подряд два дня, то трассы скатывались до льда и камней, кататься становилось объективно опасно. Когда натягивало тучи, то кататься на следующий день было отлично.
